Coilover'iai

cia jei statai ant amortiko lekstes ta sriegy, tai zemint gali iki 5cm, bet gali ir aukstint. nes tam link'e kur daviau yra parodyta 3 foto, viena kaip yra standartiskai, kita-susmaugus ir trecia-sukelus. del amortiko veikimo tai jie dirba normaliai visame diapazone. tiesiog perdaug susmaugus amortiko virsus gali liesti virsutine lekste, tuomet jau bus negerai, nes jis negales vaiksciot tiek kiek nori. bet kaip jau sakiau issitekinus virsutine lekstute galima islosti apie 4 cm amortiko eigos padidejimo, tokiu budu ir zemint galima ir amortikas veikia normaliai.
aisku visa tai nera taip super duper kaip perkant tikrus koilus, bet ir kaina 5 kart mazesne tai tikrai.

zinoma pigiau, jei tik nori suzemint del grozio kaip tu tada jo, bet jei lakstai taip kaip as tai ilgai nelaikys

laikyti tai laikys, bet pats tas "performance'as" tai neprilygs zinoma. tos spyruokles yra labai standzios,o standartinis amortikas yra per silpnas sustabdyti spyruokles amortizavima, todel gaunasi toks veiksmas kaip sokinejimas. siaip vazinejant po miesta , iki 100km/h tai neypatingai ten didelis skirtumas yra, bet jei kalbant apie lakstyma, dalyvavima kazkokiose gonkese, tai su tuo dalyku butu sudetinga, nes lakstant ar gatvej ar trasoj didesniu greiciu, staigesniais posukio kampais, is karto gaunasi perdideles apkrovos ir standartinis amotikas VISISKAI nesugeba atlikti savo darbo.todel jei megsti lakstyt, tai butina pirkt normalius koilus, jei esi ramus vairuotojas ir nori kad masina butu zemesne ir grazesne, tai pakanka ir reguliuojamo aukscio spyruokliu.
to Rolka : pas mane ne tik tokios spyruokles, bet ir amortikai perdaryti, ta prasme restauruojant kietinti, todel to "jojimo" beveik nera. aisku tai vistiek neprilygsta koilams tavo, bet man to gana, nes su mano bodykitu ir 20" chromu tikrai niekur nepalakstysiu jau niekad

SVEIKI. gal kas gali padet nusipirkt coilus?

O kaip ta pagalba turi atrodyt?
Patart kokius pirkti kokiu ne? ar cia pagalbos su ebay reik? ar pagalbos surenkant kapeiku

jau susiekta su juo, jam reikia pagalbos perkant

hm, matai nauji coiloveriai uz 2k lt brangus malonumas.. nebent devetus imti, bet neznau niekur kazkaip kaip ir neradau tokiu, gal zinot kur ieskoti? aisku dar klausimas devetus pasiemus kokia ju bukle butu

Devetus imant tai klausimas kiek jie jau bus mate, nes jei bus atgyvene reikes restauruot. Nauji 2k gal ir brangu bet jei ziuret dujinius naujus amortikus ir spyruokles panasi kaina gaunas. Mazai devetu niekas neparduos 2x pigiau, o jei rasi uz pigiai ir daug maciusius uz restauravima paliksi tiek bendroj sumoj kad apsimokes labiau naujus imt

o kokiu variantu esi surades? imesk linku....

tu cia manes klausi? as niekad neieskojau mx'ui nes nera populiarus modelis ir net nemanau kad in LT galima rast toki dalyka deveta

aptikau toki dalyka kad mxui tinka coilai nuo nissan 200. gal kas esat susidure? ar tai gali but tiesa?

ir kur gi tu tokia info radai?

is bcracing

kai as pas juos uzklausima dariau tai tiko tik mazdos 323 98m ir siaip nemanau kad tinka nes tvirtinimas virsuj tikrai turi skirtis. Bijau sumeluot bet man rodos pas sx prieky 3 varztai gale 2, o pas mx'a prieky 4 gale 3. gal jie tave ne taip suprato ir paklausk kurio 200sx s13 ar s14?

sx. mx6 bent jau sake kad neturi

Rolka teisus visiskai , pas nissan tiek s13 tiek s14 priekiniu amortiku tvirtinimas virsuj trim varztais, o gale 2, kai pas mx6 prieky 4 , o gale 3. be to pas nissan gale amortiku tvirtinimas prie stupicos eina su vienu varztu is sono, o pas mx6 tvirtinimas eina toks pat kaip priekiniu amortiku. isvada vienareiksmiska - nissan amortikai netinka.

ai cia taip na to jau nezinau. gali but kad ir as ne viska taip supratau. bet kad mx6 neturi tai tikslei

kaip jie gali neturet jei as is ju pirkau sakau nuo mazdos 323 98m tinka nes ir man tada jie pasake kad mx6 jie neturi bet tinka nuo tos mazdos ir atsiunte akurat viskas tinka

na tai reiks klaust ar turi nuo 323 98m.