2.5V6 cil. bloko tarpiniu keitimas

Sveiki pradejau ardyt savaji 2.5... gal kas esat arde toki varykli?

neklausinėk, o pasiskaityk manualą, ten viskas parodyta, kaip išardyti, kaip surinkti.

spausk ant "pagrindinis" "info" "sukaupta visokios naudingos info (en)" tada "manuals" susirask papke, vat joje atsirinksi kas kur ir kaip.

manuala as jau turiu, ir net atsispausdinau
biski jisai nesamoniskas, ne viskas parodyta... ir siaip yra pora klausymu, nes ne viskas aisq...
tai gal yra zmogus su patirtimi, kuris yra ardes?! bet jei nera tai nera, arba jei nieks nenores padet, tai pats kaip nors issiaiskinsiu, ne toks jau durnas kaip atrodau

manau tokius dalykus pries tai su meistru kokiu aptart reikia o ne ai kaip gausis taip

neznau ka tu ten turi, bet as pasiziurejau kas per daiktas, visas eiliskumas yra nurodytas, visi irankiai nurodyti, visi leistini nukrypimai surasyti, ko dar reikia????

o tu pats ardes varykli pagal ta manuala?!

ne, variklio neardžiau, o info tikrai užtenka jei kas neaišku, smegenai duoda atsakymus nemanau, kad kas tau paiškins, kaip pasiekti tai, ko tau reikia. Motoristų kol kas čia neaptikta, o ir jie patys neapsireiškė. jei trūksta info, lipk į internetą ir iškok tinkamos medžiagos, su foto ar video vaizdu. Būsi pionierius, ir galėsi visiems variklius perrinkinėti - aukso kasykla

Rolka rašo:

manau tokius dalykus pries tai su meistru kokiu aptart reikia o ne ai kaip gausis taip

nu as nedarau taip ai kaip gausis taip ir bus. stengiuos viska daryti gerai... o siaip tie meistrai nelabai nori pasakot, o is tu kur pazystu tai nearde tokio varyklio
nu dzin, kaip nors isardysiu, kolkas neblogai sekas, jau nuemiau isiurbimo kolika, dirzus, dangtelius, liko, nuimt kelnes nuo ismetimo koliku, goliukus nusukt, velenelius nuimt ir pora smulkmenu, tada galima bus pagal viska atsukinet galvas

isardyt visada lengva, surinkt tai nu ir ....

Rolka rašo:

isardyt visada lengva, surinkt tai nu ir ....

siaip surinkt net paprasciau kai jau esi ardes, nes jau zinai kas prie ko ir po ko, o kad neuzmirst kai kuriu dalyku ar nesumaisyt tai tiesiog fotkinu kad poto jei ka pasiziuret
tik man atrodo kad nelabai greit viska sutvarkysiu, nes pirma kart gyvenime ardau tokio dydzio varykli ir tokio tipo, pries tai tik buvau isardes moskiviciaus varykli , ir keliom masinom buvau keites pagrindini dirza ir siaip visokias smulkmes o su v6 dar neturejau reikalu, tai biski sudetinga dabar

surinkinet nera labai jau sudetinga.. mano manymu swarbiausia nepamirst wiso eiliskumo, kuri isardydamas pats pamatai .. (jei ilga procedura, gali pasizymet), poto reikia turetu wisus reikalingus irankius.
pvz galwai sutampyt eiliskumas yra manuale, o jei gautum dinometrini rakta, tai ta darba galwetu ir bezdione padaryt .. wiskas surasyta ant balto.

.. net neabejoju, kad be problemu susitwarkysi wiska, jei neskubesi ir pasitikesi sawimi.
taha, kiti jau senai butu spjowe i tachke (kasko byra tawiske), ish kur pas tawe tiek uzsispyrimo ?


Ardant rekia daugiau jegos, warztai sprusta, trukineja, prasisuka ir nezinoma wisa twarka, rankos buna nukrustos.. dar issukineti nutraukliotus warztus ir t.t. galima ir prisiwirt koses, ka nors sulauzyti
surinkinet labiau patinka. fiziskai lengviau ir darbas jau buna swaresnis.
reikia tik baime prisidirbt problemu iweikt.

siūlau nepamiršti tokių dalykų kaip, varžtų klijai ir tarpinių hermetikai negadinantys oro srauto matuoklės. Žinoma dar reikia žymėti dalis, kurios yra simetriškos ir nekeičiamos į naujas, tam, kad paskiau nekiltų bėdų.
Prieš ardant bloką, reikia žymėti varžtus, kad paskiau prisukant neperveržti ir t.t. - esu aptikės tokios info, tai yra tikro meitro gudrybės tvarkant naudotus variklius. Siūlau rimtai pasiieškoti kuo daugiau info, ir tik tada pradėti kažką daryti, nes paskiau gali tekti mesti variklį lauk

tai nieko as kita turiu gales ardyt

mamas.d.a.c rašo:

surinkinet nera labai jau sudetinga.. mano manymu swarbiausia nepamirst wiso eiliskumo, kuri isardydamas pats pamatai .. (jei ilga procedura, gali pasizymet), poto reikia turetu wisus reikalingus irankius.
pvz galwai sutampyt eiliskumas yra manuale, o jei gautum dinometrini rakta, tai ta darba galwetu ir bezdione padaryt .. wiskas surasyta ant balto.

.. net neabejoju, kad be problemu susitwarkysi wiska, jei neskubesi ir pasitikesi sawimi.
taha, kiti jau senai butu spjowe i tachke (kasko byra tawiske), ish kur pas tawe tiek uzsispyrimo ?


Ardant rekia daugiau jegos, warztai sprusta, trukineja, prasisuka ir nezinoma wisa twarka, rankos buna nukrustos.. dar issukineti nutraukliotus warztus ir t.t. galima ir prisiwirt koses, ka nors sulauzyti
surinkinet labiau patinka. fiziskai lengviau ir darbas jau buna swaresnis.
reikia tik baime prisidirbt problemu iweikt.

dinamometrini rakta tai turiu o uzsispyrimas yra del to kad idomu ir del to kad servise labai brangu yra tvarkyt toki dalyka, o jei turi irankius ir salygas, tai kodel gi nepabandzius, jei teks ismest varykli (ko labai nenoreciau) tai nusipirksiu kita o sita galutinai islupsiu, tai servise reiks moket tik uz idejima o ne uz pekeitima, jau pigiau bus

alora rašo:

siūlau nepamiršti tokių dalykų kaip, varžtų klijai ir tarpinių hermetikai negadinantys oro srauto matuoklės. Žinoma dar reikia žymėti dalis, kurios yra simetriškos ir nekeičiamos į naujas, tam, kad paskiau nekiltų bėdų.
Prieš ardant bloką, reikia žymėti varžtus, kad paskiau prisukant neperveržti ir t.t. - esu aptikės tokios info, tai yra tikro meitro gudrybės tvarkant naudotus variklius. Siūlau rimtai pasiieškoti kuo daugiau info, ir tik tada pradėti kažką daryti, nes paskiau gali tekti mesti variklį lauk

realiai nera labai jau sudetinga, tik reikia neskubet ir viska apgalvot kad poto butu lengviau ir paprasciau, kad nieko nesumaisyt tai kai ka fotkinu, o kai nuiminesiu velenelius ir indeklus su visais varztais ir tabletem, tai paprasciausiai viska sedesiu ant stalo taip kaip yra sudeta varyklyje, tai tada tikrai nieko nesumaisysiu

tipo kaska panasaus ?



[quote="Taha"][quote]

na tipo jo tik pas mane ne tiek daug detaliu reikes isdelioti

noras daryt kazka yra geras ir sveikintinas dalykas tik nesinoretu kad po to nesigautu kazkas nes skupas daznai moka du kartus siaip sekmes darbe ir informuok kaip sekes net koki D.I.Y galetum padaryt

Rolka rašo:

noras daryt kazka yra geras ir sveikintinas dalykas tik nesinoretu kad po to nesigautu kazkas nes skupas daznai moka du kartus siaip sekmes darbe ir informuok kaip sekes net koki D.I.Y galetum padaryt

siaip as ne del skupumo pats tvarkau, o del pinigu stigiaus
sian jau isardziau viska ka galejau, liko tik surasti "stebuklingas" galvutes kad atsukti galvas, poto tik liks atsukt ismetimo kolikus kai isimsiu galvas, isimti kompensatorius (tabletes) ir siusiu galvas i patikrinima ir slifavima tuoj nuotrauku pridesiu












du paskutiniai paveiksleliai tai tie galvos varztai kurie atsisuka su isskirtinem galvutem, kuriu neturiu, pirmadieni bandysiu servise pasiskolint kolkas viskas pagal plana vyksta

Na ziurek, laikykis . Palaikau tawe visom keturiom ir laukiu tesinio...

o cia taj pzdc tu taj maladiec bahuriux, reskepc uz taj, kad wiska pac daraj

o as viska is skupumo ir noro ismokt darau

o ko pats vožtuvų nepritryninėji?

man is pirmo reikia tas galvas nuimt, nusiusti kad patikrintu ir nuslifuotu o tada voztuvus pritrinsiu. man kazkoks itarimas kad jau buvo kazkas ardes ta varykli pries mane, nes kazkodel is 16 varztu kurie laiko galvas, 4 yra kitokie, nors pagal manuala ju neturi but, visi turi but vienodi kaip paskutinei nuotraukoj matosi tarpiniu krastai ir pagal juos nepasakysi kad sena tarpine, tai uzplusta kazkokios abejones ar nebus kuri nors galva skilus o ne tarpine

Jo rimta darbeli cia uzsiemiai padaryt as pries pora men ta pati dariau ka ir tu, skausmyngiausia detaliu kainos nes viskas dvigubai nes dvi galvos... patariu paziurėk koks stovis stumokliu ar nebaiksto i šonus nes tiek isardzius tai jau ziedus pakeisti baika....

Taha poto kaip uzsibombins varikli tai pavydesim visi :DD