Dingsta ausinimo skystis

Sveiki, pries savaite laiko pastebejau kad del kazkokiu priezasciu pradejo sokineti apsukos, intervale nuo 0,8 iki 1,7k ir jos sokineja taktiskai esant laisvoms apsukoms. Pradzioje tai budavo retas reiskinys, bet praejus savaitei jau nebeimanoma normaliai vaziuoti nes apsukos sokineja beveik visada, tik siandien pastebejau kad bakelyje truko keliu simtu gramu antifryzo ir iskart nusigandau, mintyse pagalvojau "truko galva arba tarpine prapute", bet jokio dumijimo baltais dumais ar dar kokio nors daikto nepastebejau, variklis laisvomis apsukomis dirba ne itin graziai, bet taip yra del to kad viena zvake pastoviai uzpila tepalas, kadangi vis dar neprisiruosiau keistis pagrindinio dirzo ir tuo paciu dangtelio tarpines. Ar kas nors turit minciu kur dingsta antifryzas? Siaip pries keleta savaiciu buvau keites termostata, tada uzpyliau antifryzo iki normalaus lygio ir daugiau nebeziurejau kiek ten jo, kaip manot gal buvo dar sistema pilnai neuzsipildziusi ausinimo skysciu ir tik kuri laika pavazinejus issivaiksciojo oras ir is bakelio dingo antifryzas? Nes dabar nezinau nei ko imtis...

o dabar dapylus antifryzo apsukos nebešokinėja ?

nebesokineja

tai vadinasi visa bėda tik ir tebuvo tame, kad truko antifryzo kiek žinau pas visus 2.0 variklius taip pat buna, šokinėja apsukos kaj truxta aušinimo skysčio...
o dingt jis galėjo dėl keletos priežasčiu, kurios visai nekenkia varikliui... dabar stebėk varikli, jej skystis nebedingsta, vadinasi viskas ok

na tavo zodziai pagloste man nervus, tikiuosi viskas ir bus gerai

siaip jei vel prades dingineti ausinimo skystys tai patikrink dar ar po nakties po masina nelieka baluciu. Man jau kelis kartus buvo ausinimo slangu sujungimai atsilaisvine ir per juos lasedavo.

man buvo taip kad vandens pompa artejo prie pabaigos, tai per sona leisti pradejo, nesimate kur bega pakol pompa visiskai nedasibaige. bet siuo atveju pas tave atrodo kad viskas bus normaliai jei viskas susitvarke.

Na siandien uzsivedziau ryte masina ir kol variklis saltas, viskas buvo gerai, kai susilo ir apsukos jau turejo nukristi, tai pradejo darytis tokie dalykai:

https://www.youtube.com/watch?v=TiqFfc9bdp8

tada ieskodamas kur cia saknys, kazkaip sugalvojau atjungti abi fyskutes nuo oro sklendes padeties sensoriu, tuomet variklis dirba kaip laikrodis, tik siek tiek aukstesnemis apsukomis. Esant pilnai susilusiam motorui ir atjungtomis fyskemis apsuku buna ~ 1,1-1,3k. Tai paemiau ir uzgesinau motora esant atjungtoms fyskems, tada prijungiau fyskes, nuresetinau kompa, uzvedziau ir vualia, kolkas viskas dirba liux, rytoj vel paziuresiu kaip dirbs variklis kai jis bus pilnai atsales po nakties.

tai vistiek kazkas klaida meta. kazkuris daviklis pjauna gryba, gal koks temperaturinis dachikas. dachikas rodo kad variklis saltas , todel kompas jungia patsosa ir kelia apsukas y virsu, o kazkuris kitas dachikas rodo kad variklis siltas ir reikia mest apsukas, todel ir pulsuoja aukstyn zemyn. cia mano toks pamastymas.

as del to irgi pagalvojau, gal ir teisingai sakai, nes man kelis kartus is niekur nieko buvo temperaturos rodykle atsigulus iki dugno, tai yra iki auksciausios padeties, atjungiau dacika, prijungiau ir viskas buvo gerai, bet tai jau rodo kad kazkas negerai, bandysiu pradzioj dacika pasikeist temperaturos

Man pavaziavus 1 km uzkaista vanduo ir pradeda begti per ta plasmasini bakeli sone.Vanduo bega karu su tokia kose ,manyciau prapute tarpine ,bet tepalas visiskai svarus.Dbr esu pasimetes ir nebezinau ka daryti ar lupti galvas ir keisti ten viska ar ka daryti ,nes nesinoretu kisti tiek pinygu jeigu veliau pasirodys kad buvo kaltas kazkas kitas .Ka daryti kas gali patarti kas su ta masina yra ? (2.5v6)

o per radijatoreiaus kamsti nevaro? man buvo panasiai kai man sutvarke radiatoriu ir nepajunge ventiliatoriu, tai kai masina uzkaisdavo tai varydavo per issipletimo bakeli ir radiatoriaus ta maziuka bakeli... bet jei tau eina kose ir pradeda varyti dar neissilus masinai tai man atrodo kad mus pramusta kazkuri tarpine... o varyklis graziai dirba? ar tepalas dingsta?

man variklis dealiai dirba.Tepalas svarus grazus.man per ta sonini bakeli isbega plasmasini.Sake kad ant 2.5 yra karteri kazkokia kaip pompa ar kazkas tokio ir jajgu ji pareina tipo tepala i antfriza varo.tiesa netiesa gal zinote ?

ir dar klausimas ar abu ventiliatoriai turi suktis ? nes pas manes tik 1 veikia.dbr esu ta viena pasileides pilnu pajegumu kad ausintu visada bet vistiek nuvaziuoji 2 km ir uzkaista pradeda vanduo begti

neturi abu suktis, nes vienas kondiskes

pamastymas :tai gal uzkaista del to kad termostatas neatsidaro, todel ausinimas vyksta tik mazuoju ratu, o to negana atausinti varikliui, o jei nepaleidziamas didysis ratas, tai ir ventiliatorius yra beprasmis, nes jis negauna ausint to mazojo rato.
arba dar kitas pamastymas : gal kazkas negerai su vandens pompa? jei ji nevarineja vandens, tai nevyksta cirkuliacija, ir variklyje esantis vanduo stovi, todel ir labai greit uzkaista ir todel kyla spaudimas sistemoj ir varo viska lauk issipletimo bakely.

abiem atvejais galima ziuret, tikrint kuris varijantas atkrenta, jei termostatas vistik dirba, arba jei visos slangos ir radijatorius karstas, ir jei pompa veikia.