Optimalios variklio apsukos

Temos pavadinimas: Optimalios variklio apsukos 2012-07-10, 09:18

Sveiki, kadangi 626 klube tik aš vienas turbūt v6 motoriuką vairuoju, tai užsuku pas jus. Kiek pamenu (tūrėjau mx'ą, kuris iškeliavo po avarijos pas Nerelą Very Happy

), čia tikrai nemažai žmonių, kurie v6 vairuojat. Klausimai būtų:
Kokiais maždaug sūkiais su v6 motoru važinėjat, kad būtų taupesnis važiavimas? Kiek rpm mušat aukštesnę pavarą?
Ties kokiu greičiu mušat 5 pavarą lygiam kely?
Ir tam pačiam lygiam kely kiek važiuojat? (Reikia optimalaus apsukų-greičio santykio). Nes pas mane pvz. važiuojant 100kmh, stovi 3k apsukų, tai truputį skaudžiai motoras dirba (o gal kaip tik taip ir turi būt? Very Happy

)

Ačiū, geros dienos visiems. Smile

Temos pavadinimas: Re: Optimalios variklio apsukos 2012-07-11, 06:57

As kai vazynedavau su mx 2.5l tai netaupydawau nes jeigu nori taupiai vaziuot nusipirk kokia ford fiesta Very Happy

O siaip apsukos siek tiek per aukstos

Temos pavadinimas: Re: Optimalios variklio apsukos 2012-07-11, 15:02

o tai su kuo rycka db vazineja? Smile

o del apsuku pas mane irgi beveik 3k

Temos pavadinimas: Re: Optimalios variklio apsukos 2012-07-11, 15:48

rimoskis rašo:: o tai su kuo rycka db vazineja? o del apsuku pas mane irgi beveik 3k

tai kiek laikai apsuku lygiam kely, kad butu optimalus greicio ir kuro sanaudu variantas? 2,5k?

Temos pavadinimas: Re: Optimalios variklio apsukos 2012-07-12, 07:12

Db wazyneju su Mitsubishi galant 1998m,palyginus su mx laaabai komfortiskas vaziavimas Smile

Vaziuok 90km/h ir bus pats ekonomiskiausias variantas Smile

Temos pavadinimas: Re: Optimalios variklio apsukos 2012-07-14, 21:04

biski pafotkinau prie kokio greicio kokios apsukos ir atvirksciai Smile

varyklis 2,5.
Optimalios variklio apsukos P7110131

Temos pavadinimas: Re: Optimalios variklio apsukos 2012-07-18, 14:55

Optimaliausias greitis- 80-90 km/h Smile

po to vėjo pasipriešinimas didėja kvadratiniu laipsniu Smile

Temos pavadinimas: Re: Optimalios variklio apsukos 2012-07-21, 07:20

kuo mazesnes apsukos tuo ekonomiskiau. mx'u problema yra tame kad 5 begis per trumpas.

Temos pavadinimas: Re: Optimalios variklio apsukos 2012-07-23, 10:18

arturricas rašo:: Sveiki, kadangi 626 klube tik aš vienas turbūt v6 motoriuką vairuoju, tai užsuku pas jus. Kiek pamenu (tūrėjau mx'ą, kuris iškeliavo po avarijos pas Nerelą ), čia tikrai nemažai žmonių, kurie v6 vairuojat. Klausimai būtų:
Kokiais maždaug sūkiais su v6 motoru važinėjat, kad būtų taupesnis važiavimas? Kiek rpm mušat aukštesnę pavarą?
Ties kokiu greičiu mušat 5 pavarą lygiam kely?
Ir tam pačiam lygiam kely kiek važiuojat? (Reikia optimalaus apsukų-greičio santykio). Nes pas mane pvz. važiuojant 100kmh, stovi 3k apsukų, tai truputį skaudžiai motoras dirba (o gal kaip tik taip ir turi būt?)
Ačiū, geros dienos visiems.

Pas mane, vaziuojant 100 km/h greiciu yra 2950 aps/min. Ekonominiu rezimu vazinejant pavaras jungiu prie 2000(mieste) - 2500(uzmiestyje) aps/min. O del 5 pavaros - jei ji butu ilgesne butu ekonomiskiau, o bet taciau masina sunkiau rinktu greiti ir neikabintum iki 240 km/h Twisted Evil

Del vaziavimo greicio - reikia vaziuoti tiek kiek leidziama, +iki 10 km/h ir galvos nesukt... nes su sN2ju iranga gali vaziuoti gerai, greitai ir pigiai Smile