sportinio oro filtro nauda

matau kad cia su jumis gincytis kaip su vejo malunais kovoti baigiam tema jus isivaizduokit savaip as isivaizduosiu savaip ir visi busime laimingi, pyktis del tokiu dalyku nematau reikalo. Man nesvarbu kad pas jus nors supercharger stoves as tiesiog pasakau kaip yra, o tiketi ar ne jusu reikalas... PEACE : alc :

P.S. mamai manau uztektu ir dvieju fotkiu su oro filtru ir su buferiu, nzn kaip kiti bet esme supratau ir is 1 is tu 3 foto kur filtras nufotkintas

as taj palaikysiu mamas puse, geraj jis kalba,
o ir kuo daugiau foto, tuo geriau :good:

rolka, forumas tam ir yra, kad diskutuot, bendraut. jei ash su kashkuo nesutinku, tai nereishkia kad pykstu. beto pykt chia tikrai nera del ko...
man neuzhtenka tokiu pasakymu, kaip "chia yra blogai, nes ash geriau zhinau" arba "draugai sake" , man reikia tiksliu argumentu ir fakto kodel yra taip , o ne anaip..

to ash chia lankaus... ir kalbesiu toj temoj, nas ji tam ir yra

skirtumas tarp tawo ir mano warianto tera tik wienintelis, kad pas mane ora wazhiuojant wisada stumia per jega, o pas tawes, kad ir koks stiprus srautas pustu per gofra, wariklis pasiims tiek, kiek jam reikes. likes oro perteklius i warikli nepateks...
net arkliui aishku
.....beto pas tawes pats filtras tikras..

p.s. ash tikrai nesipykstu ir gerbiu wisu nuomone. to pachio norechiau ir ish kitu

Rolka rašo:

matau ..

sakyk ka nori, bet geraj bahurs kalba :good: :respect: mamas d.a.c.

skirta "mamas.d.a.c" ..siūlau įsidėti sklendę ir dozuoti oro srautą, jei per stipriai. Ir dar lietaus lašų gaudyklę "dulkių siurblio principu" su drena .

koks tas lashu gaudymo principas?
... dabar pas mane padaryta, pats tikriausias vandens surinkimo "lietwamzdis" ...

alora rašo:

skirta "mamas.d.a.c" ..siūlau įsidėti sklendę ir dozuoti oro srautą, jei per stipriai. Ir dar lietaus lašų gaudyklę "dulkių siurblio principu" su drena .

mamas.d.a.c rašo:

koks tas lashu gaudymo principas?
... dabar pas mane padaryta, pats tikriausias vandens surinkimo "lietwamzdis" ...

alora rašo:

skirta "mamas.d.a.c" ..siūlau įsidėti sklendę ir dozuoti oro srautą, jei per stipriai. Ir dar lietaus lašų gaudyklę "dulkių siurblio principu" su drena .

...tik ne taip paprasta, nes manau, kad reikia dar drėgno oro džiovintuvo (kai lietus, siurbs drėgną orą, kad sumažinti oro drėgnumą kiek įmanoma daugiau) ir smulkiųjų dalelių filtro (kad važiuojant žvyrkeliu iš paskos kažkam, neprisiurbti smulkių dulkių), o tai jau rimta filtravimo sistema ir nelieka prasmės konstruoti kažko naujo.

ziurek bus jau ir 2/3 turbinos sorry nesusilaikiau...

ydomi diskusija. del to salto oro ir as ykisiu savo nuomone. tai tada jei filtra reik atskirt nuo silumos saltinio, tai kodel slangos negali pasilt kaip jus galvojat? tada ir jas reiktu apdengt

alora rašo:

...tik ne taip paprasta, nes manau, kad reikia dar drėgno oro džiovintuvo (kai lietus, siurbs drėgną orą, kad sumažinti oro drėgnumą kiek įmanoma daugiau) ir smulkiųjų dalelių filtro (kad važiuojant žvyrkeliu iš paskos kažkam, neprisiurbti smulkių dulkių), o tai jau rimta filtravimo sistema ir nelieka prasmės konstruoti kažko naujo.

To alora: Tokiu nesamoniu dar nebuvau regejes...kad taip uzduchinti oro padavimo sistema tai nu i nx... tai jau gaunas kaip standartinis oro filtras ar dar blogiau...

To Rolka: del tu 147kW tai cia bajeris, klze tiek turi, pats zinai, as pas save tikiuos, kad turiu apie 130kW(nu cia tune up skaiciavimas, neskaitant variklio nusidevejimo)... ir nemanyk, kad vien tik pas tave yra labai labai labai gerai islaikytas variklis... :101010:

to alora:
nu jo, idomus chia tas daigtas... ar neturetu pro ta skyle nuteket wandeniui, dingt wertigasis oro slegis ???

pagooglinsiu bishki gal del to.. nes ten wietos net nebutu tokiem mechanizmam

to rolka; jei tesiant ta tema del shalto oro paemimo, manau kad nebutum padares robqes, jei jis pasidarytu toki paemima ish buferio... ka jis ishtiesu galetu ir padaryt
tas reikalas weikia, ir man to neigt nereikia.
skirtumas yra ir ji jauchiu pats, o ne kashkieno bazara neshioju...dabar man juokingai pats atrodai ta neigdamas ir gindamas sawo "tobuliausia" oro paemima... suaukim wiena karta.
padaryt sandaria dezhe tam fitrui, ishimk lempa ir pats nustebsi...



dabar idomu iki kiek mxas begetusi, ir ar nepradetu grybaut dideliu greichiu ???? sanaudos turetu but mazhesnes, nes tipo mazhiau nesudegusio kuro ishmestu, jei daugiau O2 molekuliu ??? : kos :
sunku net isiwaizduok kiek oro ta anga surenka, nes ji pas mane kashkur 40x15cm...

mano nuomone taj tokia pat kajp pas mamas....
sejp aisku butu geraj kazkokia vandens gaudykle pasidaryt, bet kad ji susiktu wisa reikala manau ...
pac nezadu nieko tokio daryt ...
dbr yra tas salto oro padawimas nuo apacios per 12 cm storio zarna ir tikraj tas saltas oras weikia ir duoda rezultatu...
o per menka lietu stengiuosi tiesiog leciau vazinet, jej lyja smarkiau, taj ta salto oro padawimo zarna atjungiu ir tiek...
o wat zvyrkeliais beveik nevazineju, o jej jau tenka, taj vaziuoju labaj letaj, ir tu dulkiu nelabaj prisirenku, o beto jug yra oro filtras kad tos dulkes y warikly nepatektu...
wienintelis minusas taj, kad galbut dazniau ta sportini oro filtra keist reikia, bet kaj jis kainuoja kapeikas, taj net negaila ....
ir wa zadu pasitobulint, salto oro padawima pasidaryt nebe nuo apacios o is tu wietu, kur turetu gabaritaj stovet, nes ten pas mane groteles...
tiesiog reikia lepma issiimt, ten kazkiek skardos ispjaut kad galeciau zarna prakisht ir bus puikumelis. o dregniems orams reiktu sklende pasidaryt, nes jug wistiek nelaxtysi per lietu stiprej ...

o kas liecia greity, taj wa 200 km/h lekiau, wooly kartu sedejo, taj wiskas puikkiausiai, galejau dar drasej spaust, masina begejasi lbj puikej, tiesiog kelio nebebuwo, buciau y jaku zieda ylekes ....

pabandzhiau pawazhiuot su wienu wamzhdzhiu (100mm) ishkishtu i buferi ir poto padariau tokia oro gaudykle (kaip foto su skochu), irgi skirtumas yra.. ir nemazhas. dabar reiktu tik sumastyt kaip pabaigt, kad nereiketu labai baidytis lietaus ir pasiimt kuo daugiau gusio.

wariklis ta pati darba dirba tiek stowint wietoj ar wazhiuojant, bet db mano wariklis daugiau oro gauna wazhiuojant didesniu greichiu ir neswarbu ant kokiu jis apsuku dirba.
greichiau wazhiuojant - daugiau oro.

p.s. shiandien mano paskutine darbo diena wurth'e , tai ta proga nusiwalyjau warikli.
ir tai buwo antras kartas po mxo nusipirkimo

nerel' rašo:

mano .... ylekes ....

na taj zinoma kad skirtumas turi but, pas tawe dbr ten saltas oras pareina nesweiku spaudimu ir pro didziule anga, tas tikraj negali but blogiau
kita ideja kuri man kilo, taj ar tas nebus blogaj ziema, kaj lauke minus 15 salcio ir y warikli pareina tox saltas oras, ar nenukels ykaitusiam warikliui galwos ar dar kas nenutix ???
tajp kad galvoju kad wisgi reiktu daryt kazkokia sklende, kuri galetu apsaugot nuo wandens, dulkiu ir salcio ziema .
gal netgi ne sklende, o kazkoki to ortakio nukreipima laukan, nes sklende tawo atveju, kaj tokio dydzio gaudykle pas tawe, tiesiog gali neatlaikyti spaudimo vaziuojant dideliu greiciu...
ka manaj ?

na zhiemos jinai tikrai nebematys, dabar kaip tik ieshkau kitos tachkes, didesnes ir ekonomishkiausios
tad bedos del shalchio atkrenta.

nzn ar ta sklende reikalinga, nes srauto mazhint nera prasmes, tik bl wanduo.

klausyk, mashchiau apie tawo gofra nuleista po mxu.
juk ji stowi archiau priekio, nei ratai? jei taip, tada dulkiu priekiniai ratai negali sukelt, tad lekt zhwyrkeliu butu net naudingiau nei letai wazhiuot. nebent ish priekio kas kelia jas.

nerel' rašo:

na taj zinoma ... dideliu greiciu...
ka manaj ?

na jej ziemos nematys, tada pamastymaj del salto oro atkrenta

tada lieka tik vandens patekimo problema. reiketu atlikt bandyma, lekiant per lietu, pastacius ten koki inda ir paziuret kiek butent to vandns ten patenka.
nes yra du skirtingi dalykaj, kaj waziuoji uzmiescio keliais per lietu, dideliu greiciu ir kaj waziuoji lyjant per miesta, greitis nedidelis, bet priekyje vaziuojancios masinos pakelia dideli kieki vandens nuo kelio y ora...
taj manau mieste, kadangi greitis mazesnis, variklis ykaista daugiau ir kadangi oro srautas nera ypatingaj didelis, kazkokia vandens dalis gali but kad ir isgaruos.
o lekiant uzmiescio keliais, wisgi lietus lyja is wirsaus, taj gali but kad to vandens tajp pat nebus kibirajs, o jug per labaj stipru lietu nepawaziuosi kad ir kajp noretum dideliu greiciu del matomumo ir sukibimo su keliu...

taip, pas mane oro gaudykle stowi beweik ties radijatoriumi, gal net kiek labiau y prieki iskista. nuo ratu vanduo y ja nepatenka, dulkes irgi, nebent priekyje vaziuojanti masina uzdulkina
aisku lekt zwyrkeliu galiu, mano paties keliamos dulkes wariklio nepasiex, bet man masinos gaila

..fuormulis tada labai nemyli sawo mxo, nes kai jus wazhiawot ant 30, jis leke gal net wirsh 130


kashkoki mechanizma wandeiniui atskirt ir ash sumashchiau , tik jis butu pachioje angoje. ir atsirtu tik ta wandeni, kuris bus lasheliais ant angos.

db neturiu programos, su kuom pabraizhyt..

nerel' rašo:

na jej ziemos ....

To Fuormuli: girdejai is manes sakant kad mano variklis lb gerai islaikytas? kaip tik paskutiniu metu tenka nusivilti, po stabdziu keitimo teko keist zvakes ir issiaiskinau kad teks keist galvu dangteliu tarpines...

To mamas: apie koki tu cia robqes padaryma kalbi??? as neginu savo oro paemimo, jau kaip ir minejau pas jus gaunasi karstas oras ir viskas tik jei jus nenorite klausytis to nereikiam, neausinsiu burnos... sakiau sita tema nebenoriu diskutuot, nes diskusija visvien betiksle...

rolka, o jei ash ishimsiu oro fitra, kokia tada bus mane sistema, CAI ar HAI... bus wiskas kaip pas tawe... eis wienas wamzdis ten, kur jis ir turi nueit..
isikalk sau i galwa, kad saltas ar kartas oro paemimas priklauso tik nuo to, KOKS BUS PAIMTAS ORAS... shiltas ar shaltas...
filtras gali but ir subinej, bej jei tekes juo shaltas ora, tai ir bus CAI... ir ish wiso filtras nei prie ko, nes wariklis nepashildo tekanchio oro, kad butu HAI, wisas shiluma atiduoda radiatorius...

pas mane yra pats tikriausias shalto oro paemimas ir galim kirts ish mxo del shito..
daugiau su rolka nebesusirashinesiu ta tema

badar tesiant,...galwoju, kad galetu padaryt tokia lasheliu surinkimo "leika" su mazhyte skilute, per kuria wisa vandeni ir ishpustu pats automobilio greitis. o vaduo, kuris pateks tiesiai i anga, turetu irgi kashkur buti surenkamas ir ishpuchiamas..

gal nelabai eina suprast, kolkas 3d programikes nesusiinstaliawau..


wiskas turetu buti sandaru, ishskyrus ta mazhike skylute, gal net shlanga pajungt kad nukreipt kur nors

Rolka rašo:

To Fuormuli: girdejai is ...n betiksle...

Lašų gaudyklė - "seknd genereišn".


Paprasta ir genialu

P.S. galima ir dvi kilpas daryti, jei neužtenka.

bet tokiem mazgam reikia wietos, o ash net chamuto neuzhdedu... reikia sumastyt kaip surinkt lashus imontuotame wamzdyje, nes nieko papildomo nebeidesiu, arba akuma nesht i bagazhine..

Alora, ar tu samagono newerdi ?

alora rašo:

Lašų gaudyklė - "seknd genereišn".


Paprasta ir genialu

P.S. galima ir dvi kilpas daryti, jei neužtenka.

mamas.d.a.c rašo:

bet tokiem mazgam reikia wietos, o ash net chamuto neuzhdedu... reikia sumastyt kaip surinkt lashus imontuotame wamzdyje, nes nieko papildomo nebeidesiu, arba akuma nesht i bagazhine..

Alora, ar tu samagono newerdi ?

alora rašo:

Lašų gaudyklė - "seknd genereišn".


Paprasta ir genialu

P.S. galima ir dvi kilpas daryti, jei neužtenka.

Tikrai neverdu, net ir negeriu . Bet tokia kilpinė būtų geriausia.

gal net uzhdet toki dangteli, kad neitu tiesiai i anga... o lashai priliptu prie sieneliu

...berašant, kad "nelabai tinka" dešinėje kur, sugalvojau kaip "tinka" - kairėje . Raudona spalva - tai žiedas su skylutėmis, lašams surinkti, o geltona - porolonas, lašams sugerti. Na dar reikėtų iš išorinės pusės keleto skylių, kad perteklius drėgmės pasišalintų. Visko gali būti, kad dėl slėgio skirtumo ir pavyks pašalinti lašus, bet yra minusas - pačioje siauriausioje vietoje bus nemažas oro srauto greičio padidėjimas.

matosi kad neturit ka veikt, eikit geriau realiai kazka protingo ir naudingo daryt, o ne konstruot ale tobulesnias oro paemimo sistemas, kurios kuo toliau tuo labiau atrodo sudetingesnes, nors turetu buti kuo paprastesnes.