Pasede tepaliniai ziedai reikia patarimo

Tai situacija tokia,isigijes si mx'a is karto keiciau varikli,naujam varikliau reikejo siokio tokio remonto,tai keiciau 2voztuvus ir gumeles(visas),dirba tolygiai graziai,snd pasimatuoju kompresija jei nemeluoja tai rodo tvarkingai visose po 13 ir kokiu svyravimu tarp cilindru nera,beda yra ta kad dumija ir degina tepalus,speju bus tepaliniai ziedai pasede...Tai va variklio skersti nebenoriu gal kas zinot koki buda kaip tuos ziedus nors kazkiek atgaivinti?gal kokiu preidu ar kazko kas man padetu isspresi nors kazkiek sita problema

...keista, bet iš kur kompresija tokia tada?

Na tikrai net neisivaizduoju...meistras dares sita varikli sake jog virsutiniai ziedai atrode tvarkingi o giliau jis nelindo nes viskas atsireme i lt...tai db kas belike tik atntri ziedai kuriu nesimate jie tepaliniai ar kazkaip vadinami jei neklystu as...o kompresija irgi mane nustebino net neisivaizduoju is kur ji tokia nes tik paleidus varikly buvo mataves tas pats meistras sake buvo po 12.8 kazkur visose...tai taip iseina kuo daugiau vaziuoju tuo kompresija didesne na o jei rimtai tai gal pasiulymu kokiu turite?

jei butu ziedai tepaliniai gerai nueje, kompresija butu ne po 13, o bent po 15. kazkodel jauciu akd voztuvu gumeles bus, nes kad ir naujos, bet jei prastos kokybes ar netinkamai sudetos, labai greit nusibaigia.

Na gumytes pirkau tikrai ne pigiausias sakiau kad sau tai sako imk geras,o kodel tada kompresija kyla kai ziedai paseda?ir manau jei butu gumytes tai nebutu vienoda kompresija visuose cilindruose butu bent kazkos skirtumas tarp cilindru,o dabar visur vienodas...

kai tepaliniai ziedai sudyla, praleidzia tepala, tepalas uzpildo visus tarpelius ir kompresija sukyla. gumeles nedaro jokios itakos kompresijai. Vienoda kompresija tik rodo, kad su ziedais viskas ok

Jei gumeles tai melyna duma meta saltas ir siltas gerai pergazavus, o jei ziedai tada pastoviai turetu mesti melyna duma

na dabar sunku kazka ir pasakyti apie ta spalva kai lauke toks minusas bet kada ant karsto variklio paziuresiu ir pranesiu kas ten ir kokios spalvos

o kiek 1000 km tepalo sudegina?

jei ka tai turiu motora 2,5 su viskuom tai susitarsim jei reiks... 861524760

na 1000km ziurint ant mierkos tai nuo max iki min tiek mazdaug sudegina tokiam atstumui gal mazumele ir daugiau,na jei keisi dar karta tai tikrai jau imsiu 2,5l matoriuka

2.5? patikek, turesi reikalu jej desi wietoj 2.0

laaaabaj dideliu reikalu

pavyzdziui kokiu? ka nereikalauja prieziuros 2,0l? priziuri tepaliukus laiku juos keiti ir vazineji....kokios bedos?

Cia greiciausiai reikalu daugiausia bus norint pasikeisti varikli is 2.0 i 2.5, nes daug kas netiks.
paprasciausiai tada parduot visa auto ir isigyt kita su 2.5

Bus ziedai paesti ir nemazai, ziedu is viso yra po tris ant kiekvieno stumoklio, du kompresiniai ir vienas tepalinis, kuri prilaiko du laikikliai is abieju pusiu, daug kas galvoja kad ten tie ziedai, bet deja ten tik laikikliai, tepalinis ziedas stovi per viduri tarp tu laikikliu. Siaip idomiai skamba kad meistras paziurejo pirma zieda neisardes motoro, sakyciau tas neimanoma, nebent jis dasistume stumokli iki bloko virsaus ir ieskojo vadinamo "gap" tada ji matavo ir zinojo kiek mazdaug sudiles ziedas, bet tokio amziaus varikliui cia labai sunku kazka tiksliai pasakyti pas mane buvo lygiai tokios pacios bedos, kaip kad tavo isvardintos, pasikeiciau ziedus, ir motoras kaip naujas, jokio dumelio, tepalu nei 100 gramu nedingsta

Sprendimas arba kitas motoras, arba ziedai, motoras pigiau, bet pasikeites ziedus zinosi koki daikta turi

Dainius rašo:

Cia greiciausiai reikalu daugiausia bus norint pasikeisti varikli is 2.0 i 2.5, nes daug kas netiks.
paprasciausiai tada parduot visa auto ir isigyt kita su 2.5

Tai ir turejau omeny

na o kiek kainuotu ziedu keitimas?bent apytiksliai?uztenka vie ziedus pakeisti ar reiketu dar kazka dayti su stumuokliais,galva ir panasiai?

Jeigu motoras nebuvo perkaitintas, tai gali buti kad galva bus tiesi, bet siaip patartina ja slifuot, keiciant ziedus dar kartais reikia ir honinguoti stumokline, t.y. gilzes, jei jau aisku nesimato skersiniu bruksniu, pas mane jie matesi, tai honinguoti nereikejo. Siaip ziedu keitimas su visom reikalingom dalim, tepalais ir t.t. tai atsiejo 1000lt, bet rezultatu esu visu 100% patenkintas

na aisku...tai tiek man ir tos naudos is to keisto variklio,teks kaip suprantu sita daryti ir ziureti kas ir kaip cia bus,o pas Tave pries daryma labai jau dumino?

O gal but yra koks budas bent laikinai sita beda pasalinti kol susirasiu kas gerai daro ir nedaug ima

"Ziedu keitimas tai cia truputi drastiskas sprendimas. Paprastai yra daromas ju praplovimas vandeniu (taip taip, vandeniu - labai gudri ir nesudetinga procedura, tik ja patiketi reikia meistrams). Arba voztuvu rieboksliuku pakeitimas. Abiem atvejaus kaina panasi - apie pora trejeta simtu (plovimo vandeniu atveju reikai keisti tepalus).
ir jei jau po to niekas nepadeda (kuo laaabai smarkiai abejoju), galima galvoti apie tepaliniu ziedu keitima.
plovimo vandeniu atveju yra atlaisvinami tepaliniai ziedai, nes jie, kaip taisykle, buna tiesiog paprasciausiai "prikepe".

Dar labai idomu, kaip meistrai nustato, kad pareje butent tepaliniai, o ne kompresiniai ziedai. jei pareje tepaliniai ziedai, labai padideja kompresija (ziedai nenuvalo tepalo nuo cilindro sieneles, tokiu budu kompresija isauga iki 14-15 atm).. Kompresiniai ziedai gali buti sudile, bet kompresija visvien bus didele. Bijau kad cia atsiranda erdve neblogai "isduchinti" klienta. na bet cia galbut as nebe viska zinau.."

ka manote apie tokia procedura ?

.....persirink pats motorą ir nereikės mokėti pinigų meistrams. yra puikus manualas su visomis pastabomis, jei kerti angliškai - viską suprasi. tekainuos tik detalės, kurias keisi, visokie hermetikai ir skysčiai, na dar kokio dinamometrinio rakto nuoma .

asas, esu skaites situos dalykelius per forumus pries keiciant ziedus patikek domejausi ir niekas neprivede prie nieko kito tik prie ziedu o dumijo tai va kaip:



P.S. yra toks Liqui moly marmalas kuris ale padeda, atlaisvina ziedus ir t.t. bandziau ir ta, duminimas sumazejo, bet tepalus vistiek rijo "kibirais"

alora rašo:

.....persirink pats motorą ir nereikės mokėti pinigų meistrams. yra puikus manualas su visomis pastabomis, jei kerti angliškai - viską suprasi. tekainuos tik detalės, kurias keisi, visokie hermetikai ir skysčiai, na dar kokio dinamometrinio rakto nuoma .

matai reikia tureti kur ziema tai daryti, jei yra garazas tai paciam persirinkt netgi idomiau maciau senukuose geras dinamometrinis raktas su akcija dabar tik 109lt, pats apie ji mastau labai :/