Ka reikia keisti norint swapint 2,5 vietoi 2,0?

Taigi mano 2,0 numiro reikia naujo motoro ir galvoju reik vis delto det 2,5, tai va norejau pasiteirauti ka reiks keisti ir kiek mazdauk kainuoja 2,5 su pilnu komplektu ( ECU, generatorius, starteris ir kt.)

Protingiau nusipirkt 2.5 iskart, ka tu zinai koki ta motora nupirksi, vargsi vargsi ir rezultate bus koks nusproges, barskantis 2.5...

man irgi rupi tas klausymas
realiai, reikia dar pavaru dezes, pusasiu, srauto matuokles, generas, starteris, pagalviu, duslintuvo kelniu, nzn kaip del pravodkes, kaip suprantu jos irgi reikia ir klausimas ar tiks varyklio tvirtinimai?!

Kai as pirkau savaja nezinojau, kad ji turi defektu variklyje, o parduot man jos neapsimoka nes jos tikrai niekas nepirks, beto jos kebulas ledinis ir as prie jos labai prisirisau, del to ir noriu sustvarkyt, kiek girdejau tai sitie v6 2,5 patvaresni ir dar 2,0 kazkaip per mazai man.

Taha siaip pasidomejau, kad 2.5 v6 ir 2,0 varikliu ejo ta pati deze.

Ir tvirtinimo taskai tie patys.

o pravodke?

man atrodo ta pati, tik ECU reiks keist.

Graudu skaityt. Kaip gali pravodke tikt, jei 2,5 kompas valdo 6 cilindrus, o 2,0 keturis? Tarp pravodkiu nieko panasaus nera. Dežė netinka. Prietaisu skydelis netinka. Ecu netinka. Starteris netinka.Del radiatoriaus nepamenu, bet lyg ir netinka.Tvirtinimas prie kebulo tinka, pusasiai tinka. Siulau nemaisyt mx'o 2,0 i4 variklio su xedoso 2,0 v6.

Netinka:radijatorius,ismetimas,pavaru deze beveik tinka kiek skaiciau netinka virsutinis tvirtinimo taskas, bet as kazkodel isivaizdavau, kad pravodke tinka tik pakeist ECU reikia, dabar isvis pasimeciau...

Mažiau skaityk, o atsivaręs prie savo mašinos 2,5 mx'a ar probę lygink. Dėžė ne beveik tinka, o visiškai netinka, starteris 2,5 stovi dežės pusėj, o 2,0 variklio pusėj. Nemažai mazdų 1,8, 2,0 2,5 išardęs, i4 nuo v6 dėžės skiriasi