Del variklio darbo

onlyzilvis rašo:

ne bl nesupratau ir su mx turbut gyvenime neturejes o jei pats kolkas nesupratai tai suprasi kuo puikiausiai kai gerokai antifrizo pritruks. nes kai truksta tai as ten jau nebepavadinciau svyravimu ziema kol isildavo iki darbines temp. apsukos nuo 1000 iki 3000 souliuodavo ir atrodydavo taip lyg pats gazuoji.

tu mažiau putok, bet geriau įdėmiau savo parašytą tekstą paskaityk.
paaiškinu, jei nesupratai - čia tu neigi, ir tuoj pat teigi tą patį. apsispręsk. arba teig, arba neig

dar paaiškinu jei neįkirtai:
ar tu šuolį vadini "šuoliu", ar "jumpu"? pagal tave kiškis ne šuoliuoja, o "jumpina" .

Lietuviskai kalbant alora nori paklaust ar tau pulsuoja daznai ar tik viena karta.

budavo pastoviai iki tol kol variklis neisildavo iki darbines temperaturos. na bent dziuginai, kad pas mane tai nebepasikartos )

Kazkajp neissirinkau temos i kuria rasyt, taj papiesiu cia.. Zodziu tajp, nesenaj kazkas nutiko.. waziuojant tolygiu grejciu ant benzino, neswarbu kokiu, masina pradeda trukciot, netraukt, kaj uzmini pilna pedala pramusa praejna ir traukia, pawaziawus kazkiek km wel tas pats.. pries kelias dienas isidejau dujas 4 klases, su jom is wis pawaziuot nejna draskos wisa masina gaza paspaudus.. nakti ziejau zwaklajdzius, niekur nera pramusti, siandien dar pakejciau zwakes, wistiek tas pats.. dar wiena isejtis, paskirstytojas, o gal kas turit kokiu minciu dar? Aj tiesa, motoras 2.5

gali but paskirstytojas... na arba oro srauto matuokle..

paskirstytoja gali patikrint. atjunges viena zvaklaidi ikisk i ji atsuktuva ir ziurek per koki atstuma pramusa ziezirba. jei viskas su juo tvarkoj tai turi pramust minimum kokius 8mm

Na staj, snd susitikom su Nerel, bandem kejst paskirstytoja.. nieko.. bandem ir oro srauto matuokle, wistiek nepadejo.. jau nebezinau kame beda..

jei 2,5 tai abu paskirstytojus keitet?

nuo ko prasidejo sitas reiskinys darytis



gali but veleneliu davikliai arba alkuninio daviklis puliuoja

kajp suprast abu paskirstytojus? gi wienas tera o pradejo tajp retkarciajs po biski trukciot, uzmindawaj pilna pedala, praejdawo.. o db nedirba wisaj, nebenori traukt.. atrodo lyg koks cilindras ar keli nedirbtu,

tfu tiksliai, susiveliau is tikro vienas mano auksciau minetus daviklius reik kazkaip tikrint...

diagnostika pirmiau jam pasidaryt reikia

diagnostika pats sau su led'u pasidaryt gali pagal autodata...

Placiau gal apie ta diagnostika galima i atskira tema?

Na staj, po ilgu mastymu bej galwos skausmu radau beda pasirodo kalti buwo temperaturos dawikliaj, kurie smegenims perduoda informacija atjungiau fyskes ir traukia dabar masinyte kajp seniau

tik as tai siulyciau tuos daviklius pasikeist, nes kaip suprantu db nerodo temperaturos masina? pavojinga motoro kad neperkaitintum. Ir beje kur jie randas?

widuj temperatura rodo tik wa, wentiliatorius db pastowiaj sukas.. o jie randas ten kur pilam antifriza, prie to dangtelio, isejna cia kelejwio pusej, kur yejna tiesiaj i warikli slangas

tai ten kur prie variklio yra tai niekas antifryzo nepila, pilasi jis tik per radiatoriu

Nu nzn, as dar nepyliau, nes man nereikia, jis niekur nedingsta, bet manau esme suprataj

nu siaip ji ir profilaktiskai kas du metus patartina keist

gi zinau, ne mazas waikas per tuos kelis metus, jis praranda sawo tikra spalwa, o pas mane js dar ryskiaj zalias

spalva cia ne prie ko, jei sistema gera jis spalvos nekeicia, bet prarandamos chemines savybes.
P.S. mldc kad ne mazas vaikas )

Na wa, pasikejciau dawiklius, isukau nuo xedos6 2.5.. prijungiau fiskes, ir man wistiek tas pats.. :bl*:

pas mane irgi buvo tas pats kai pastoviai sukosi ventiliatorius, tai reikia keisti ta zalia davykli, jis man irgi kniso prota, ir varyklis blogiau dirbo ir per diagnostika klaida mete, pirkau nauja, pakeiciau ir viskas gerai. bet ar nuo xedoso tinka tie davykliai?!

Na tajgi warikliaj tie patys, manau turi tikt.. pakejciau, prijungiau ir nieko man nepadejo.